Op 17 september 2018 legden medewerkers van spoorwegbeheerder ProRail het werk neer in verband met een conflict over de cao. De staking, die plaatsvond in het hele land, had echter ook gevolgen buiten het directe stakingsgebied.
Een van de directe gevolgen van de staking was vertragingen en uitval van treinen. Reizigers die afhankelijk waren van het openbaar vervoer werden hierdoor flink gedupeerd. Veel mensen waren genoodzaakt om alternatief vervoer te regelen of zelfs helemaal thuis te blijven. Dit zorgde voor veel frustratie en ongemak bij de reizigers.
Daarnaast had de staking ook indirecte gevolgen voor bedrijven en instellingen die afhankelijk zijn van het treinverkeer. Leveringen kwamen te laat aan, afspraken werden gemist en werknemers kwamen te laat op hun werk. Dit zorgde voor verstoringen in de bedrijfsvoering en financiële schade.
Ook de economie heeft te lijden gehad onder de staking. De vertragingen en uitval van treinen zorgden voor minder toeristen en bezoekers in steden en toeristische attracties. Dit had weer gevolgen voor de omzet van lokale ondernemers en de werkgelegenheid in de toeristische sector.
De staking van ProRail had dus niet alleen gevolgen voor de direct betrokkenen, maar raakte ook een breder publiek en had impact op verschillende aspecten van de samenleving. Het onderstreepte het belang van goed functionerend openbaar vervoer en het vinden van constructieve oplossingen bij arbeidsconflicten. Hopelijk kunnen partijen in de toekomst tijdig tot overeenstemming komen om dergelijke verstoringen te voorkomen.